Læs artiklen:
Artiklen er fagfællebedømt og udgivet i det videnskabelige tidsskrift Journal of Transport and Health:
Identifying the potential for increasing cycling in Denmark: Factors associated with short-distance and long-distance commuter cycling.
Hvad handler undersøgelsen om?
Artiklen anvender data fra Danmark i Bevægelses spørgeskemaundersøgelse fra 2020 blandt 46.000 voksne danskere, der enten arbejder eller er under uddannelse. De har angivet, hvor ofte de cykler som transport i forbindelse med arbejde eller uddannelse, samt deres oplevede barrierer for at cykle (mere) som transport.
Artiklen undersøger, hvilke faktorer der har betydning for, om folk med henholdsvis kort distance (1-5 km) og lang distance (6-15 km) cykler som transport.
Hovedkonklusioner:
- Selv blandt folk med samme afstand til arbejde eller uddannelse, cykler flere som transport i større byer end på landet.
- Det at have en bil er forbundet med mindre cykling som transport - uanset distance.
- Unge, kvinder og personer med en længerevarende uddannelse cykler mere som transport end andre.
- Fremtrædende barrierer, som er forbundet med mindre cykling som transport, er bl.a. at det tager for lang tid, at man ikke føler sig præsentabel efter at have cyklet samt sikkerhed.
Udgivet:
2024.
Forfattere:
Tanja Schmidt, Active Living
Trine Top Klein-Wengel, Active Living
Lars Breum Christiansen, Active Living
Karsten Elmose-Østerlund, Center for forskning i Idræt, Sundhed og Civilsamfund
Jasper Schipperijn, Active Living.
Kontakt:
Karsten Elmose-Østerlund, kosterlund@health.sdu.dk.
Støtte:
Nordea-fonden og Syddansk Universitet.