Målet er at skabe viden, der kan understøtte en sikker implementering af nye grønne teknologier med fokus på samspillet mellem mennesker, teknologi og organisation.
Foto af et batterirum på en elektrisk færge
Den maritime sektor gennemgår en omfattende teknologisk omstilling. Elektrificering, batteriteknologi og hybride fremdriftssystemer reducerer skibenes miljøbelastning, men ændrer samtidig den måde, arbejdet udføres på om bord.
Nye teknologier kan medføre ændrede arbejdsopgaver og procedurer, nye kompetencekrav og nye sikkerhedsmæssige udfordringer. GREENition undersøger derfor ikke alene teknologien, men også hvad omstillingen betyder for de mennesker, der skal arbejde sikkert med den i praksis.
Human Factors og arbejdet om bord
MHT bidrager til GREENition med forskning i Human Factors og samspillet mellem mennesker, teknologi og organisation.
Forskningen omfatter feltstudier om bord på danske færger med blandt andet observationer og interviews. Der sættes fokus på:
- hvordan nye grønne teknologier ændrer arbejdsprocesser og arbejdsgange
- hvordan roller, ansvar og kompetencekrav udvikler sig
- hvilke nye krav teknologien stiller til besætningen
- hvordan teknologiske forandringer påvirker sikkerhed og Human Factors
- hvordan nye teknologier bedst implementeres med udgangspunkt i det arbejde, der faktisk udføres om bord.
Projektet skal bidrage med forskningsbaseret viden, som kan anvendes af både det maritime erhverv og maritime uddannelser i forbindelse med den fortsatte grønne omstilling.
GREENition bidrager dermed til at sikre, at mennesket tænkes ind, når fremtidens grønne skibsfart udvikles og implementeres.
Projektpartnere: Fredericia Maskinmesterskole, UCL Erhvervsakademi og Professionshøjskole, Marstal Navigationsskole og SDU – Maritime Health and Technology (MHT).
Projektet er støttet af: Den Danske Maritime Fond.