Enheden kombinerer en stærk tradition for maritim sundheds- og arbejdsmiljøforskning med et fremadrettet fokus på nye teknologier, grøn omstilling, Human Factors forskning og organisatorisk robusthed.
MHT bygger videre på mere end tre årtiers forskning, som blev etableret gennem Center for Maritim Sundhed og Samfund (CMSS). Centret var statsligt finansieret i 32 år og blev oprettet med det formål at skabe ny viden om samt bidrage til at forbedre sundhed, sikkerhed og arbejdsvilkår for søfarende, fiskere og offshore-medarbejdere.
Gennem sin forskning opbyggede CMSS en stærk national og international position inden for det maritime forskningsområde. CMSS var internationalt den mest citerede danske forskningsenhed inden for maritim forskning ifølge Danish Shipping i 2019. Ved en ekstern evaluering i 2024 blev det desuden konkluderet, at centrets forskning var blandt de 10 procent mest citerede inden for sit forskningsfelt.
MHT viderefører denne forskningsmæssige arv og udvikler den i lyset af de omfattende forandringer, som den maritime sektor står over for. Nye teknologier, alternative energiformer, ændrede bemandingsformer og stigende krav til sikkerhed, bæredygtighed og effektivitet forandrer arbejdsopgaverne, kompetencekravene og risikobilledet til søs.
MHT har derfor som vision at gennemføre praksisnær og internationalt relevant forskning, som forbedrer arbejdsliv, sundhed og sikkerhed i den maritime sektor.
Enhedens mission er samtidig at udvikle menneskecentrerede løsninger, der identificerer risici, reducerer farer og understøtter en forsvarlig implementering af nye teknologier og arbejdsformer.
Det menneskecentrerede perspektiv er afgørende. Nye teknologier skaber ikke i sig selv større sikkerhed. Deres effekt afhænger blandt andet af, hvordan de udformes, implementeres og anvendes, og af hvordan de spiller sammen med organisationer, arbejdsgange, kompetencer og menneskelige forudsætninger. MHT undersøger derfor ikke alene teknologiernes tekniske egenskaber, men også deres konsekvenser for de mennesker, der skal arbejde med dem i praksis.
Selvom økonomiske besparelser har betydet, at nogle tidligere forskningsaktiviteter har måttet ophøre, har MHT fastholdt og skærpet sit strategiske fokus. Enheden koncentrerer i dag sin forskning om arbejdsvilkår, arbejdsmiljø, sundhed, sikkerhed, menneskelige faktorer, teknologi og organisationer.
Forskningen er organiseret omkring to tæt forbundne hovedområder.
1. Arbejdsvilkår, arbejdsmiljø og sundhed
MHT forsker i de særlige arbejdsvilkår og sundhedsudfordringer, der præger arbejdet til søs og i maritime miljøer. Maritime arbejdspladser adskiller sig på en række områder fra arbejdspladser på land. Medarbejdere kan være væk hjemmefra i længere perioder, arbejde under skiftende vejr- og driftsforhold og opholde sig på arbejdspladsen døgnet rundt. Arbejde, fritid og søvn foregår ofte i det samme afgrænsede miljø, samtidig med at mulighederne for at få adgang til sundhedsydelser og anden støtte kan være begrænsede.
Disse vilkår kan have betydning for både den fysiske og mentale sundhed. MHT undersøger blandt andet psykisk arbejdsmiljø, psykosociale belastninger, arbejdsorganisation, træthed, søvn, trivsel, ledelse og kollegiale relationer. Forskningen kan også omfatte medarbejdernes muligheder for restitution, adgang til hjælp og støtte samt balancen mellem arbejdsliv og privatliv.
Et vigtigt forskningsområde er mental sundhed blandt mennesker, der arbejder til søs. Lange perioder væk fra familie og netværk, skiftende besætninger, kulturelle og sproglige forskelle samt høje krav til ansvar og præstation kan påvirke den enkelte medarbejders trivsel. Samtidig kan stigma, manglende fortrolighed eller begrænset adgang til professionelle tilbud gøre det vanskeligere at søge hjælp.
Et af enhedens større og nyere forskningsprojekter: Forskningsrapporten fra 2023 om mobning og chikane i den danske handelsflåde.
MHT undersøger også ulighed i adgang til sundheds-, velfærds- og arbejdsmiljøydelser. Søfarende og andre maritime medarbejdere kan have meget forskellige vilkår afhængigt af nationalitet, ansættelsesform, stilling, køn, uddannelse og placering i organisationen. Det gælder blandt andet adgangen til behandling, forebyggelse, social sikring, rådgivning og støtte i forbindelse med sygdom eller arbejdsulykker.
Den internationale maritime arbejdsstyrke er oftest sammensat på tværs af nationaliteter, sprog, kulturer og køn. Denne udvikling beskrives ofte med begrebet diversity-crewing. Mangfoldige besætninger kan tilføre værdifulde kompetencer og perspektiver, men kan også skabe udfordringer i relation til kommunikation, samarbejde, ledelse, inklusion og sikkerhedskultur.
Et af MHT’s nyeste forskningsprojekter: Forskningsrapporten Beyond the Bow fra 2025 om diversitetsbemanding i tankrederiet Hafnia.
MHT bidrager med viden om, hvordan maritime organisationer kan understøtte et inkluderende arbejdsmiljø, hvor forskellighed håndteres professionelt, og hvor alle medarbejdere har mulighed for at bidrage til sikkerheden. Forskningen kan blandt andet belyse, hvordan hierarkier, kulturelle normer og sproglige barrierer påvirker medarbejdernes mulighed for at rapportere fejl, stille spørgsmål eller gøre opmærksom på farlige situationer.
Formålet med forskningen er ikke alene at beskrive problemer. MHT arbejder også med at udvikle og evaluere løsninger, der kan anvendes af rederier, offshore-virksomheder, uddannelsesinstitutioner, myndigheder og andre aktører. Det kan eksempelvis være forebyggende indsatser, evidensbaserede anbefalinger, nye uddannelsestilbud, ledelsesværktøjer, organisatoriske procedurer eller metoder til at styrke trivsel, sikkerhedskultur og adgang til sundhedstjenester.
2. Teknologi, Human Factors og sikkerhed
Den maritime sektor gennemgår en omfattende teknologisk og miljømæssig omstilling. Nye fremdriftssystemer, stigende digitalisering, automatisering og alternative brændstoffer ændrer både skibenes tekniske opbygning og medarbejdernes arbejdsopgaver.
MHT undersøger, hvordan disse forandringer påvirker sikkerhed, risici, kompetencekrav, samarbejde og daglige arbejdsgange. Forskningen tager udgangspunkt i Human Factors, som handler om samspillet mellem mennesker, teknologi, organisationer og de omgivelser, arbejdet udføres i.
Et centralt fokusområde er sikkerheden i forbindelse med nye fremdriftsteknologier og grønne energiformer. Den grønne omstilling er nødvendig, men den introducerer samtidig nye typer risici. Batterielektriske skibe kan eksempelvis medføre udfordringer relateret til brand, varmeudvikling, giftige gasser, energilagring og slukningsarbejde. Alternative brændstoffer kan have andre egenskaber og risikoprofiler end traditionelle maritime brændstoffer og dermed stille nye krav til konstruktion, procedurer, beredskab og uddannelse.
El-færgen ELLEN – et eksempel på den grønne omstilling til søs og de nye krav, den stiller til mennesker, arbejdsgange og sikkerhed.
MHT analyserer blandt andet, hvordan nye teknologier påvirker medarbejdernes sikkerhed, arbejdsbelastning og beslutninger. En teknisk løsning kan være sikker under ideelle forhold, men skabe nye risici, hvis betjeningen er kompleks, informationen er uklar, alarmerne er vanskelige at fortolke, eller medarbejderne ikke har den nødvendige uddannelse og erfaring.
Derfor arbejder MHT med menneskecentreret teknologiudvikling. Det indebærer, at brugernes behov, kompetencer og arbejdssituation inddrages i udviklingen og implementeringen af nye systemer. Målet er at skabe teknologier og procedurer, der understøtter medarbejdernes arbejde, reducerer risikoen for fejl og gør det lettere at handle korrekt i både normal drift og nødsituationer.
Forskningen kan omfatte risikovurderinger, sikkerhedsledelse, beredskab, kompetencebehov, brugergrænseflader, automatisering, beslutningsstøtte og organisatoriske forandringer. MHT undersøger også, hvordan organisationer kan undgå, at automatisering skaber tab af kompetencer eller en falsk oplevelse af sikkerhed.
Et andet vigtigt tema er organisatorisk robusthed. Robusthed handler om organisationers og medarbejderes evne til at forudse, håndtere og lære af både forventede og uventede hændelser. I maritime miljøer kan en enkelt teknisk fejl, misforståelse eller uhensigtsmæssig beslutning hurtigt få alvorlige konsekvenser. Det er derfor nødvendigt at udvikle systemer og organisationer, som kan tilpasse sig skiftende forhold og opretholde en sikker drift under pres.
MHT bidrager gennem sin forskning til at skabe et mere nuanceret grundlag for den grønne og digitale omstilling. Teknologisk udvikling og sikkerhed skal ikke opfattes som modsætninger. Når menneskelige og organisatoriske forhold integreres fra begyndelsen, kan nye teknologier både reducere miljøbelastningen og forbedre arbejdsmiljøet og sikkerheden.
Samarbejde og målgrupper
MHT arbejder tæt sammen med aktører, der har ansvar for eller interesse i den maritime sektors udvikling. Samarbejdet skal sikre, at forskningen tager udgangspunkt i relevante problemstillinger og skaber viden, der kan anvendes i praksis.
Fremtidens maritime sektor kræver samarbejde i branchen om viden om samspillet mellem mennesker, teknologi, sundhed og sikkerhed.
MHT samarbejder med og udvikler viden til blandt andre:
- Rederier
- Virksomheder og organisationer i vindenergisektoren
- Maritime uddannelsesinstitutioner
- Maritime organisationer og brancheorganisationer
- Nationale og internationale myndigheder
- Faglige organisationer
- Teknologiudviklere og leverandører til den maritime sektor
- Forskningsinstitutioner i Danmark og udlandet
Samarbejdet kan omfatte forskningsprojekter, udviklingsforløb, evalueringer, risikovurderinger, rådgivning og uddannelsesaktiviteter. Ved at inddrage virksomheder, medarbejdere, myndigheder og uddannelsesinstitutioner kan MHT skabe forskningsresultater, som både har høj videnskabelig kvalitet og direkte relevans for sektoren.
Den maritime sektor er international, og mange af dens udfordringer går på tværs af landegrænser. MHT indgår derfor også i internationale forsknings- og vidensmiljøer. Det gør det muligt at sammenligne arbejdsvilkår, regulering og sikkerhedspraksis på tværs af lande og at udvikle løsninger, der kan anvendes internationalt.
Arbejdet til søs foregår i komplekse og sikkerhedskritiske miljøer, hvor teknologi, arbejdsforhold og menneskelig performance hænger tæt sammen.
Undervisning og uddannelse
MHT's forskere bidrager aktivt til undervisning og uddannelse på kandidatniveau. Undervisningen sikrer, at den nyeste forskning inden for sundhed, sikkerhed, risikostyring, arbejdsmiljø og Human Factors bliver omsat til kompetencer hos studerende og kommende fagprofessionelle.
MHT's forskere underviser og koordinerer undervisning på følgende uddannelser:
Cand.scient. i Risk and Safety Management
MHT har ansvar for modulet Health and Safety Management. Uddannelsen udbydes i samarbejde mellem Syddansk Universitet og Aalborg Universitet.
Modulet beskæftiger sig blandt andet med, hvordan organisationer kan identificere, analysere og håndtere sundheds- og sikkerhedsrisici. De studerende arbejder med teorier, metoder og konkrete problemstillinger inden for arbejdsmiljø, sikkerhedsledelse, risikovurdering, forebyggelse og organisatoriske forhold.
Cand.scient. i Folkesundhedsvidenskab, Master of Public Health
MHT bidrager til modulet Projekt- og karriereledelse på uddannelsen, der udbydes af Syddansk Universitet.
Undervisningen understøtter de studerendes evne til at udvikle, lede og gennemføre projekter inden for sundhed, forebyggelse og organisatorisk udvikling. Der lægges vægt på, at de studerende kan omsætte faglig viden til konkrete indsatser og navigere i samarbejder mellem forskere, myndigheder, virksomheder og andre interessenter.
Vejledning, rådgivning og kompetenceudvikling
MHT's forskere vejleder ph.d.-studerende og kandidatstuderende og bidrager dermed til uddannelsen af nye forskere og specialister inden for maritim sundhed, arbejdsmiljø, sikkerhed, folkesundhed, risikostyring og Human Factors.
Vejledningen kan tage udgangspunkt i problemstillinger udviklet i samarbejde med maritime virksomheder, myndigheder eller organisationer. På den måde får de studerende mulighed for at arbejde med praksisnære udfordringer, samtidig med at samarbejdspartnerne får adgang til nye analyser og forskningsbaseret viden.
MHT deltager desuden i forsknings- og udviklingssamarbejder med maritime uddannelsesinstitutioner. Formålet er blandt andet at styrke sammenhængen mellem forskning, undervisning og de kompetencer, som fremtidens maritime medarbejdere har brug for.
Den teknologiske udvikling ændrer løbende kravene til maritime uddannelser. Nye fremdriftssystemer, digitale værktøjer og automatiserede funktioner kræver både nye tekniske kompetencer og en styrket forståelse af sikkerhed, kommunikation, samarbejde og menneskelige faktorer. MHT bidrager til at identificere disse kompetencebehov og til at udvikle undervisning, der understøtter en sikker omstilling.
MHT yder også faglig rådgivning til myndigheder. Rådgivningen er forskningsbaseret og kan blandt andet vedrøre arbejdsmiljø, sundhed, sikkerhed, regulering, teknologiske risici og udviklingen af forebyggende indsatser. MHT kan på den måde bidrage til, at politiske og administrative beslutninger træffes på et oplyst grundlag.
Derudover gennemfører MHT efter- og videreuddannelse inden for Maritime Education and Training for virksomheder og organisationer i den maritime sektor. Aktiviteterne kan tilpasses konkrete behov og omfatte eksempelvis arbejdsmiljø, sikkerhedsledelse, Human Factors, mental sundhed, risikoforståelse, sikkerhedskultur og implementering af nye teknologier.
Efter- og videreuddannelsen understøtter, at eksisterende medarbejdere, ledere og specialister løbende kan opdatere deres kompetencer. Dette er afgørende i en sektor, hvor teknologier, regulering og arbejdsformer udvikler sig hurtigt, og hvor fejl kan have betydelige menneskelige, miljømæssige og økonomiske konsekvenser.
Forskning med betydning for den maritime sektor
MHT's samlede arbejde tager udgangspunkt i, at den maritime sektors fremtid afhænger af både teknologisk innovation og gode vilkår for de mennesker, der arbejder i sektoren. Den grønne omstilling kan ikke gennemføres sikkert uden viden om arbejdsmiljø, kompetencer, organisation og menneskelige faktorer. Tilsvarende kan arbejdet med sundhed og trivsel ikke isoleres fra de teknologiske og organisatoriske forandringer, der præger sektoren.
MHT forbinder derfor forskning i sundhed og arbejdsvilkår med forskning i teknologi, risiko og sikkerhed. Denne tværfaglige tilgang gør det muligt at undersøge komplekse problemstillinger på tværs af tekniske, organisatoriske og menneskelige perspektiver.
Arbejdsmiljøet stopper ikke ved kajkanten. Medarbejdere til søs har samme behov for uafhængig arbejdsmiljøforskning som medarbejdere på land.
Målet er at skabe viden, der kan anvendes til at forebygge ulykker og sygdom, forbedre arbejdsforholdene, styrke mental sundhed, understøtte mangfoldige besætninger og gøre implementeringen af nye teknologier mere sikker.
Gennem forskning, undervisning, rådgivning og samarbejde bidrager MHT til en maritim sektor, hvor den grønne og teknologiske udvikling går hånd i hånd med høj sikkerhed, et sundt arbejdsmiljø og bæredygtige arbejdsvilkår.